大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中方回应印客机失事的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中方回应印客机失事的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么看待印度在印美日澳四国军演中，米格29战机坠海呢？
2. 鲁班这么厉害，为什么他写的书被列入禁书，偷偷读了有什么后果？
3. 美国会在“印度航空1号”上面，安装窃听器吗？

怎么看待印度在印美日澳四国军演中，米格29战机坠海呢？

印度🇮🇳军机

要不了多长时间

就得闹出机毁人亡的惨剧

不坠落才是新闻

坠落不是新闻

好好的飞机

不管是美国货

还是英国货

还是俄国货

只要经过印度人的手维护过

飞机立马着上魔

随时随地

都会栽下来

反而使得各战机制造大国心塞无语

故，印度🇮🇳这种恐怖😱常态

不知何时能了结

＃凌远长著＃

怎么看待印度在印美日澳四国军演中，米格29战机坠海呢？印度首次主导的印日美澳四国海上军演，印度当局目的是让世界对印度刮目相看。没想到该国飞行员不争气，于本月26日5点一架米格29从航母上刚起飞，就坠入大海。一名飞行员获救、另一名飞行员丧生。这无疑又一次让印度当局脸面丧尽。

印度战机坠毁，世人早已习以为常。2014年印度进口了俄罗斯一艘改造的旧式航母，又于2016年从俄罗斯进口了45架米格29舰载机，航母服役后先后有四架米格29战机坠毁。这充分说明一是该航母老化，各项性能指标需要改造提升。二是米格29战机的航电系统、操作系统也需要升级改造。三是印度军人的素质需要大幅度的提升，特别是飞行员的文化程度更的过硬。没有过硬的专业知识，就无法熟练的操作飞机，遇到突发事件，不会冷静完善的处理。四是印军平时军训当中不过硬，他们的军训只能说是花拳绣腿、中看不中用。

综合上述分析是造成印度军队事故频发、飞机不断坠毁的主要因素。

印度军机坠毁是常见的事情，因此印度的米格29战机，在美日印澳四国军演中坠海也是正常现象，没什么大不了的。

在美日印澳四国军演中，印度的米格29战机坠海，虽然只是一次意外事故，但是确实反映出了三个方面的问题:

1，印度的米格29，性能存在问题。

2，印度需要更好的舰载机，甚至是更好的航母。

3，印度空军需要更好的培训。

此次印度米格29战机的坠海时机很凑巧，正好赶上美日印澳四国联合军演之时，也许正好开启了美国向印度出售F35的一个契机，也许还能进一步推动美印军事合作。

这算是印度的正常操作吧。除了印度的保养不利，再加上工业基础薄弱，往往要依赖外国的零配件之外。其实我也想理性客观的说两句

首先，印度现在拥有的航空母舰和舰载机那都是上个世纪七八十年代的产物了。即使是和俄罗斯的库兹涅佐夫号比起来，现在印度的航空母舰也是大大不如的。现在印度的航空母舰维克拉玛蒂亚号是原来苏联时期建造的基辅级航空母舰的四号舰巴库号，后来改名为戈尔什科夫海军元帅。好。然后卖给印度，这原本只是一个巡洋舰和航空母舰的混血在前半部分装有很多导弹。后来是经过俄罗斯改装之后才变成的航空母舰，你如果看到这艘航空母舰，你就会发现，最终航空母舰的舰岛太偏中心了

所以在这艘航空母舰上降落，那对每一个舰载机飞行员来说都是一个噩梦。而印度所装备的米格29k战斗机那也是落后于库兹涅佐夫号上面的苏33。

正所谓好马配好鞍，一个落后的航空母舰再配上落后的静载机。想不出事都难呀。在这方面来说，印度飞行员也是非战之罪嘛，本来这艘航空母舰就是改装来的。他本来设计的就不是专业的航空母舰。原本配的是垂直起降的飞机，对于垂直起降飞机来说，见到靠中心一点也没什么大不了，但如果改成滑跃起飞的话，那就是大问题

从全球军事优劣状态来着，不管印度着眼世界先进军武是“买、买、买”的心态，要说以印度的万国装备与军人能否熟练掌握这些先进武器，尚且还是一个“谜”。

印度似乎加入了美、日、澳的军事联合演习有了一种虚无漂渺的存在感，印度也感到能与先进国家同乘军演一条船，那是“扬眉吐气”终究摆脱了世界蔑视的眼光。

可是，是金子才会发光！印度能吗？别说这次摔了一架米格-29，以往印度摔了1000多架是否已经找到了自身不足的原因？这不，印度阿三竟然在国际联合军演中真还掉了链子，米格-29的坠海不是让印度自抽了耳光？

过去，我们常看到有媒体报道，印度买了俄罗斯或美国或法德的武器装备，印度人一是无法掌握性能，二是没有自身制造配件的能力，因此什么都得万国帮忙，哈哈哈，连米格-29都得下海捉鳖，印度还能挑起保家卫国的大任？省省吧！别去招三惹四就行！

鲁班这么厉害，为什么他写的书被列入禁书，偷偷读了有什么后果？

下卷到现在还有人会，以前有个四川人和其聊天，他说他们那里修房子，如果主家对工匠不好，那工匠只需做点手脚，住这房子准病，你随便去医院检查，多先进仪器都查不出病来，还特别不舒服。

美国会在“印度航空1号”上面，安装窃听器吗？

最近，印度又举国欢庆，因为印度从美国波音公司购买的两架波音777专机到货，这次到货的是首架，还有一架专机后续会到货。印度购买的波音777专机是给印度总统、副总统、总理购买的专机，名称为“印度航空一号”，印度只所以兴高采烈，是印度定购的专机配置非常高，用印度媒体的话说，该专机可以和美国的总统专机“空军一号”媲美，也就是说，印度的“航空一号”拥有美国空军一号专机类似的性能，被印度媒体誉为印度版的“空军一号”。

印度领导人以前出门都是乘坐印度斯坦航空公司的波音747，飞行员和空乘人员也是印度斯坦航空公司人员，印度的“空军一号”则交给印度空军，由印度空军负责管理和服务印度领导人。印度版的“空军一号”具备17小时的连续飞行能力，并且拥有美国“空军一号”的防御能力，并且拥有保密通讯，空中指挥能力，全部由美国波音公司负责研发。问题来了，印度的专机就不怕被美国掌控吗？其实，这个事属于心照不宣，美国卖给盟友的武器装备多次被曝光有猫腻，这是不是秘密的秘密了。

国家领导人的专机可以说是一个保密最严格的飞机，通讯、各种数据链的保密非常重要，然而，印度却把一切交给美国波音公司。可以肯定印度的空军一号对美国不保密，印度不怕吗？显然不怕，为什么？很简单，印度购买专机主要是面子问题，这两架专机虽然把总统、副总统放在印度总理前面，但是，印度真正有实权的不是总统是总理莫迪。莫迪使用该专机的机会更多，印度总统出不了几次门，莫迪推行印度是一个世界级大国位置，专机也是一个招牌，能够做着和美国总统一样的专机，何等威风，多吸引眼球，莫迪老仙走下飞机啥感觉，一个字“爽”。

至于保密，无所谓，美国肯定会在印度的专机上玩猫腻，美国想听听莫迪老仙在飞机上干啥呢，太正常了，这种技术活放在美国身上简直是小儿科。不过，印度也不在乎，本身印度就没有美国空军一号那么多事干，美国空军一号是一个战时指挥所和避难所，是美国总统核战争时的空中指挥平台，印度没有这么多事干，说白了就是为了好看，为了面子，飞行上的很多指挥系统也不会使用，花钱买面子，也是图享受，堂堂世界大国总理坐骑肯定要和大国地位匹配，没什么可担心的。对于印度而言，面子比什么都重要，莫迪花30个亿美元重新建造国会大厦和总理府就已经说明莫迪很好面子了。其实，美国肯定会在技术上玩猫腻，印度也不担心，本身就是图享受，专机是莫迪老仙的一个面子工程，印度的大国形象就是靠面子工程获得的，再说了，印度自己又没有技术装配美国空军一号类似的设备，只能是任由波音公司负责了。

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到此，以上就是小编对于中方回应印客机失事的问题就介绍到这了，希望介绍关于中方回应印客机失事的3点解答对大家有用。